西藏坐火车旅游线路风景最好的是什么线路

一、西藏坐火车旅游线路风景最好的是什么线路

一、行程安排

第1天 从目的地乘火车到拉萨 餐：不含餐 宿：火车

第2天 抵达拉萨，接站后入住酒店，自由活动。 餐：不含餐 宿：拉萨乘火车（或飞机）到达拉萨后在酒店作适应性休息。

温馨提示：此日对于初次进藏的游客来说非常关键。拉萨海拔3650米，含氧量只有内地的65%，多数客人会现不同程度的高原反应。除了保持平常心态以外，多饮水、多吃水果、充分的休息是预防高原反应的最佳办法。还要做到不饮酒少抽烟，当晚不要洗澡。（火车站-市区：30公里，30分钟 机场-市区：70公里，100分钟）

第3天 圣城一日游 （布达拉宫 大昭寺、八廓街） 餐：早/午/晚 宿：拉萨

上午游览西藏的标志性建筑——布达拉宫（1小时）。布达拉宫建于公元七世纪藏王松赞干布时期，威严高耸，气势磅礴，是著名的世界文化遗产；自公元17世纪开始一直作为历代达赖喇嘛的驻锡地及处理政教事务的冬宫。随后参观藏医学院，了解传统藏药（40分钟）。午餐后游览藏传佛教的中心寺院——大昭寺（约1小时）。建于公元七世纪的大昭寺主供的佛像是佛祖释迦牟尼十二岁等身金像，这尊由佛祖自己开光加持的佛像是佛教徒心中最为神圣的，人称“觉卧”，一见可得解脱。大昭寺外围便是著名的转经道——八廓街。这里汇聚了来自世界各地的朝圣者，街两旁店铺林立摊点遍布，可由导游安排自由活动游览八廓街。下午参观西藏藏艺阁或圣宝缘，了解天珠文化（40分钟）游览结束晚餐后回酒店休息。

温馨提示：此日户外停留时间较长，请准备太阳帽、墨镜、防晒霜及饮用水。布达拉宫参观时间视前日预约参观时间而定。（市区里程：约100公里，全天游览时间约8小时。）

第4天 拉萨——纳木错——羊八井（自理） 餐：早/午/晚 宿：拉萨

早餐后出发沿青藏公路前往藏北著名风景点——纳木错（约1小时）。纳木错意思是“天湖”，位列西藏三大圣湖之首。湖面海拔4718米，在途中翻越海拔5190米的拉根拉山口时，可以看到碧海蓝天的绝佳风景。直达纳木错湖心扎西半岛（吉祥岛）到湖边与圣湖做亲密接触。出发沿青藏公路前往羊八井地热风景区（自费30/人，海拔4320米，40分钟）。遥望念青唐古拉雪山欣赏壮观的高原风景，观看羊八井地热出水口、羊八井地热发电厂，还可自费享受羊八井地热温泉（大池通票98/人，另有高档包房可供选择）。下午参观恒康生物制品，了解高原鱼油及生物制品（40分钟）返回拉萨，游览结束晚餐后回酒店休息。

温馨提示：羊八井风景区海拔很高风大气温低，请注意防寒。当地用餐条件较差，若不习惯，自己可先行准备一些食品。若想亲近牧民，可先准备一点小礼物如铅笔练习本等。 （全天里程200公里，游览行车时间约6小时。）

第5天 离拉萨 餐：早 宿：火车

早餐后乘车赴火车站（或飞机场）返目的地。结束此次西藏之行。

温馨提示：临行前请再次检查自己的所有物品是否齐全。请自行安排当日午餐并于中午12点前办理酒店退房手续。

价位：1980元

二、北京出发坐火车旅游比较好玩线路 大概10天 越详细越好

可以去拉萨 坐车大概两天 玩两天 游览一下布达拉宫 大昭寺 八角街 拼车去纳木错 然后可以坐车去上海 去外滩转一圈 其他景点看你喜好 这就已经六天了

然后可以去杭州 游览一下西湖 灵隐寺 雷峰塔等

之后就可以返京了

三、五一乘高铁到都江堰游玩路线

从成都坐高铁，如果你想去青城山，四十分钟可达终点站青城山，出了站就有101路公交车，直达青城山门口，门口很多农家乐老板在那里拉客，住宿不是问题，也不是很贵，很干净舒适。

四、上海出发华东五市的旅游路线

上海动车到义乌

大巴去横店。

横店大巴到义乌

义乌动车到桐乡

桐乡公交去乌镇

乌镇大巴去苏州

苏州高铁动车去无锡

无锡高铁动车到上海。

无锡和横店在两个方向，稍微有点绕道。

全程反起走也可以。

五、高铁飞机旅行方式 票价、时间、班次攻略有哪些？

从利益和时间分配上来讲，京沪高铁和民航之间都存在着不同利弊，选择何种方式出行还需“各求所好”。

对比之一：票价        公布的京沪高铁无锡东站至北京的票价来看，时速300公里动车组列车无锡东站至北京南票价，最低515元、最高1620元；时速250公里动车组列车无锡东站至北京南票价，最低375元、最高1075元。    

      目前无锡至北京的飞机票价为1080元（不含税费），一般全价居多，南苑有时有7折机票，加上机场建设费和燃油附加费等之后，无锡至北京的票价为每张1270元。相比之下，天津的机票价要略低些，目前全价票价格为每张1030元（不含税费），目前打6折。 

      打完折再加上机场建设费和燃油附加费后的单票价格为808元。从票价来看，如果不是选择商务座、特等座，乘坐京沪高铁去北京的费用要比乘飞机便宜不少。如果既要求速度又要求舒适，时速300公里动车组商务座的票价要比飞机高出350元。

对比之二：时间         京沪高铁开通后，动车组列车到北京南的最快旅行时间为4小时45分钟，行驶速度远不能与飞机相比。  

        从无锡到北京的飞机飞行时间一般为2小时左右，无锡飞往天津的飞行时间一般在100分钟。但有过飞行经历旅客都知道，乘飞机还需付出一些“额外”时间。这些时间包括花费在路上、安检和等候、出站时间，其中不确定因素最大的是就是候机时间。相较之下，高铁基本不存在晚点的问题。

    对比之三：班次        按照最新的无锡东站列车图，时速300公里动车组列车车次以“G”打头，列车上行方向为22列。从开通初期的状况来看，京沪高铁无锡东站在各个时段都给旅客提供了选择的余地。    

   据了解，目前无锡机场每天有5个班次的飞机往返于无锡与北京之间，每周有3个班次往返于无锡与天津之间。自无锡至北京航班开通以来，该航班几乎每天都“爆棚”，一天5个班次的航班客座率基本都在95%以上，飞往天津的客座率也在80%以上。 

   无锡机场相关负责人坦言，从机场目前的运行情况来看，无锡至北京、天津的客源还是比较充足的，京沪高铁开通后对机场的影响力到底有多少，还需待正式运营后才能有结果。

该答案来自极限户外网官方网站