上海虹桥火车站除了二号线,还有其他公交线路吗
一、上海虹桥火车站除了二号线,还有其他公交线路吗
附近还有下列三个公交站:
1.虹桥东交通中心站:941路(虹桥东交通中心-上海火车站南广场),虹桥枢纽4路(紫竹科学园区-虹桥东交通中心),虹桥枢纽9路(嘉定西站地铁站-虹桥东交通中心),世博4路(浦东南路洪山路(上南路出入口)-虹桥东交通中心)
2.建设村(临时站) :莘纪线(莘庄地铁站北广场-纪王)
173路(金耀路鹤霞路-莘庄地铁站)
3.虹桥西交通中心:虹桥枢纽7路(石化汽车站-虹桥西交通中心),虹桥枢纽10路(松江城东站-虹桥西交通中心),虹桥枢纽6路上行(虹桥西交通中心-青浦汽车站),虹桥枢纽5路(南桥汽车站-虹桥西交通中心)
二、上海地铁二号线全部站点有哪些
上海地铁二号线全部站点:徐泾东地铁站 - 虹桥火车站地铁站 - 虹桥2号航站楼地铁站 - 淞虹路地铁站 - 北新泾地铁站 - 威宁路地铁站 - 娄山关路地铁站 - 中山公园地铁站 - 江苏路地铁站 - 静安寺地铁站 - 南京西路地铁站 - 人民广场(上海博物馆、上海大剧院、上海城市规划展示馆)地铁站 - 南京东路地铁站 - 陆家嘴(东方明珠、陆家嘴中心绿地)地铁站 - 东昌路地铁站 - 世纪大道地铁站 - 上海科技馆地铁站 - 世纪公园地铁站 - 龙阳路地铁站 - 张江高科技园区地铁站 - 金科路地铁站 - 广兰路地铁站 - 唐镇地铁站 - 创新中路地铁站 - 华夏东路地铁站 - 川沙地铁站 - 凌空路地铁站 - 远东大道地铁站 - 海天三路地铁站 - 浦东国际机场地铁站
三、深圳地铁2号线什么时候开通
1号线:从罗湖火车站—机场东站,1号线延长线首通段于2009年9月28日通车。
2号线:从南山赤湾—罗湖新秀,其中赤湾-世界之窗将于2010年6月通车,世界之窗-新秀将于2011年6月通车。
3号线:从福田益田—龙岗双龙,其中,双龙-红岭将于2010年10月通车,红岭-益田将于2011年6月通车。
4号线:从福田口岸—清湖,其中少年宫-清湖计划在2011年6月通车。
5号线:从前海湾—黄贝岭,计划2011年6月通车。
至2011年6月30日前,二期工程5条线路将全部建成运营。届时,深圳城市公共交通将进入轨道交通网络化的时代,总长178.8公里、共131个车站。
据市轨道办有关负责人介绍,二期工程建成后,1号线全长40.7公里,由罗湖火车站至机场仅需66分钟;2号线起终点站为赤湾和新秀,全长36公里,全程运行时间为62分钟;3号线由益田至双龙,长度为41.7公里,运行时间为62分钟;4号线由福田口岸至清湖,线路长20.4公里,全程运行时间为33分钟;5号线由前海湾至黄贝岭,长40公里,全程运行时间为63分钟。
深圳轨道交通三期工程工期规划时间为2010年到2020年,包括8条线路,全长252.6公里,总站数为147座。这八条线路分别为龙华线(4号线)延长线,由清湖往观澜;6号线,由深圳北站开往松岗;7号线,由动物园往太安;8号线,由国贸往小梅沙;9号线,由深圳湾至向西;10号线,由海上世界往松岗;11号线,由市中心区往松岗;12号线,由体育新城往坑梓。
四、请问哪位朋友知道天津地铁2号线什么时间开始试运营?谢谢
还早呢,至少要到2010年!目前没有见到相关的改进方案。 天津地铁2号线部分启建 整条线预计2010年完工 天津地铁2号线工程西起西青区中北镇曹庄,东至东丽区李明庄,线路全长22.56公里,拟设车站19座,包括曹庄、延安路、芥园西道、咸阳路、红旗路、青年路、西南角、鼓楼、东南角、建国道、天津站、新开路、红星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄。 天津地铁1号线试运营的开通让市民享受到了前所未有的方便、快捷,于是,很多市民开始关心已经获得国家正式批复的地铁2号线的建设情况。日前,记者通过走访了解到,地铁2号线部分车站已经启动建设,整条线预计于2010年完工。值得一提的是,在未来,地铁2号线与其他8条地铁线均可以换乘,四通八达的网络将使市民的出行大大提速。 海河东段多数车站开建 在天津市中心城区规划的9条轨道线路中,地铁2号线是贯穿城市东西的主骨架线路,西起中北镇曹庄,东至李明庄,线路向东延伸可至天津滨海国际机场。它连通了西青、南开、和平、河北、河东、东丽等区。 日前,记者通过走访了解到,地铁2号线部分车站已经开工建设。如果以海河为界将2号线划分为东西两段的话,那么,位于海河东段的多数车站已经开建。据记者不完全统计,海河东段的天津站站、红星路站、靖江路站、翠阜新村站、沙柳路站、博山道站、津赤路站和海河西段的西南角站目前均已开工。 西南角换乘站施工难度大 地铁西南角车站是1、2号线的交叉换乘站,据车站施工负责人介绍,目前该站正在进行车站主体的施工。西南角站地下1层是1号线站台,地下2层是2号线站台,1号线南北走向,2号线东西走向。由于该车站分为地下两层,因此施工难度也相对较大。 据了解,西南角站施工主要有三个难点:一、该段地处居民密集区,附近高楼鳞次栉比,供热、通讯、排水、自来水等地下网线切改工作复杂。二、建设地铁1号线时已经建成一段车站,2号线建设要与这段顺利接轨,接轨段建设较为复杂。三、由于该车站分为地下两层,因此在建设时需要在附近建筑物周围布点监测,以确保万无一失。 与所有地铁线都能换乘 记者了解到,地铁2号线除了与1号线在西南角车站实现换乘外,按照天津市中心城区线网规划,2号线与地铁规划设计的其余几条线路也都可以实现换乘。换乘站分别为:西南角站(与1号线)、天津站站(与3号线)、东南角站(与4号线)、靖江路站(与5号线)、红旗路站(与6号线)、博山道站(与7号线)、芥园西道站(与8号线)、天津站站(与9号线)。 同时,按照规划,地铁2号线要将天津站与天津机场两大交通枢纽连接起来,为此,2号线还将延长到天津机场。